Connect with us

Politiek Binnenland

MACRON, KROES ONDER DRUK : tijd om de elite achter slot en grendel te zetten

Published

on

macron

Voormalig Eurocommissaris Neelie Kroes en de Franse president Emmanuel Macron worden geconfronteerd met kritische vragen over hun eerdere betrokkenheid bij Uber.

De Europese Commissie zal “opheldering vragen” van voormalig vice-president Neelie Kroes over haar lobby voor Uber, en de Franse president Emmanuel Macron wordt geconfronteerd met druk van het parlement over zijn relatie met de ride-hailing-gigant, aangezien de gevolgen van de Uber Files-exposé Europa overspoelt.

De Europese Commissie reageerde maandag op de Uber-bestanden en zei dat ze Kroes een brief zou sturen na onthullingen dat ze Nederlandse politieke figuren onder druk zette om in te grijpen bij de lokale autoriteiten en vervolgens het snelgroeiende bedrijf te onderzoeken.

“We analyseren nu natuurlijk de verschillende informatie die is gepubliceerd”, zei de woordvoerder van de Europese Commissie, Balazs Ujvari, tijdens een briefing. “Wat er daarna kan gebeuren, hangt natuurlijk heel erg af van de analyse die we de komende dagen en weken gaan uitvoeren.”

Kroes is niet de enige publieke figuur die in de Uber-bestanden wordt blootgesteld en die nu voor lastige vragen staat. De Franse president Emmanuel Macron wordt geconfronteerd met oproepen tot een parlementair onderzoek naar zijn relatie met Uber, aangezien het onderzoek details geeft over geheime ontmoetingen en communicatie die hij had met bedrijfsleiders terwijl hij als minister van Economische Zaken diende.

Los daarvan heeft de belangrijkste ethische handhaver van de Europese Unie opgeroepen tot strengere lobbyregels en strengere handhaving als reactie op de onthullingen over Kroes.

Europese Ombudsman Emily O’Reilly, die de onafhankelijke instantie leidt die verantwoordelijk is voor de handhaving van ethische normen voor EU-instellingen, noemde de onthullingen “betreffend” en hekelde de “schade aan de EU-administratie als ex-commissarissen hun netwerken en profiel gebruiken om de particuliere sector te bevoordelen en soms in duidelijke belangenconflictsituaties.”

O’Reilly weigerde commentaar te geven op de vraag of haar kantoor de Kroes-affaire zou onderzoeken, en zei dat de zaak later voor haar kantoor zou kunnen komen.

“Brussel is de tweede lobbyhoofdstad van de wereld, en dit soort tactieken worden veel gebruikt door grote bedrijven in Europa”, zei ze. “Als Ombudsman heb ik herhaaldelijk de noodzaak benadrukt van sterkere lobby- en ethische wetten in de EU.”

De opmerkingen van O’Reilly, in schriftelijke antwoorden op vragen van The Guardian, kwamen een dag na publicatie van de Uber Files , een onderzoek naar de enorme lobby-inspanningen van de rijdende reus van 2013 tot 2017, een cruciale periode in zijn wereldwijde expansie.

Het onderzoek is gebaseerd op een cache van Uber-e-mails, sms-berichten, bedrijfspresentaties en andere documenten die werd verkregen door The Guardian en gedeeld met het International Consortium of Investigative Journalists, dat een wereldwijde samenwerking organiseerde van meer dan 40 nieuwsorganisaties uit 29 landen. Maandag onthulde The Guardian de bron van het lek als voormalig Uber-lobbyist Mark MacGann .

Het onderzoek onthult intieme details over hoe het bedrijf toegang heeft gekregen tot wereldleiders – waaronder de toenmalige Amerikaanse vice-president Joe Biden, de toenmalige Franse minister van Economie Emmanuel Macron, de toenmalige Israëlische premier Benjamin Netanyahu, de toenmalige Ierse premier Enda Kenny – en anderen , sloot deals met aan het Kremlin gelieerde zakenlieden ; en gebruikte stealth-technologie om lokale autoriteiten te dwarsbomen tijdens invallen in Uber-kantoren.

‘Tech’s vriendjeskapitalisme’

Uit het onderzoek bleek dat Kroes ongeveer een jaar na het verlaten van de commissie in oktober 2014 vroeg om lid te mogen worden van een betaalde Uber-adviesraad, ondanks een zogenaamde afkoelingsperiode van 18 maanden in de gedragscode van de commissie die voormalige commissarissen verbiedt van het lobbyen bij ex-collega’s. De commissie wees het verzoek van Kroes af en wees een beroep af.

Tijdens de afkoelingsperiode drong Kroes, een voormalige Nederlandse minister van Transport, er bij een Nederlandse minister en andere leden van de regering op aan “om toezichthouder en politie te dwingen zich terug te trekken” een onderzoek naar het Amsterdamse kantoor van Uber, volgens de gelekte documenten.

Na afloop van de bedenktijd trad Kroes toe tot de adviesraad van Uber. Uit gegevens blijkt dat Uber haar $ 200.000 heeft aangeboden om het bestuur voor te zitten. Bedrijfsleiders bespraken het risico dat Kroes “het uithangbord van de discussies rond ‘draaideur/tech’s vriendjeskapitalisme'” zou worden.

In haar opmerkingen aan The Guardian zei Ombudsman O’Reilly: “De regels hebben geen betrekking op het lobbyen van nationale politici en dit is natuurlijk problematisch aangezien nationale regeringen het eens zijn over alle wetten die op EU-niveau zijn overeengekomen.” Toch, voegde ze eraan toe, heeft de commissie genoeg gezag en “zou ze niet moeten aarzelen” om een ​​zaak aan te spannen “met betrekking tot het stopzetten van het pensioen van een voormalig commissaris, als blijkt dat ze hun verplichtingen hebben geschonden”.

In een schriftelijke verklaring aan ICIJ zei Kroes: “In overeenstemming met mijn ethische plichten als voormalig Europees commissaris, had ik geen enkele formele of informele rol bij Uber” voor het einde van de bedenktijd.

Ook Franse oppositiepolitici roepen op tot een onderzoek naar aanleiding van de Uber Files. Maandag riep Alain Vidalies, de voormalige minister van Transport van Frankrijk, op tot een “reactie van de staat” op onthullingen dat Macron veel geheime contacten had met de rijdende reus terwijl ze beiden onder de socialistische regering van François Hollande dienden. ICIJ-mediapartner Le Monde documenteerde tussen september 2014 en februari 2016 meer dan een dozijn communicatie in de Uber-bestanden – inclusief e-mails, sms-berichten, vergaderingen, oproepen – tussen Uber en Macron.

“Ik wist dat hij voorstander was van Uber”, zei Vidalies in een interview met France Info. ‘Ik moet toegeven dat ik niet wist dat het vandaag zo groot was. Of dit zich vertaalt in lobbyen of in een permanente beweging van institutionele invloed in dienst van een internationaal bedrijf wiens hoofdregel is om geen enkele regel te respecteren, ik moet zeggen dat zelfs ik uit de lucht kom vallen.”

Toen hem in een interview werd gevraagd wat hem het meest verbaasde, zei Vidalies: “Het is om te leren dat hij deelnam aan quasi-geheime ontmoetingen met de leiders, en dat er naast lobbyen ook medeplichtigheid is.”

Steun OnsNieuws

Via paypal

pay

Donaties via onze IBAN
Vermeld u e-mail a.u.b
OPEN BANK, S.A.

IBAN:ES0900730100550594088873

BIC: OPENESMMXXX

Dank bij voorbaat voor uw steun
Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Facebook

Indignatie

Planden de VS het einde van Europa?

Het Zweedse dagblad “Nya Dagbladet” bericht over een krant van de RAND-corporatie, waaruit zou blijken dat de huidige crisis is begonnen door de vijandige staten van Amerika om Europa en… [...]

Nord Stream 2 America’s Grand Masters Schaakmat de Baltische Zee

Het netto resultaat van deze terroristische aanslagen is om achterhaalde Duitse populaire eisen om Nord Stream 2 te openen, schrijft Declan Hayes. Nord Stream 2 De terroristische aanval van de… [...]

Macron’s nieuwe EU 2.0 zal hem en Frankrijk weer groot maken terwijl hij de NAVO vervreemdt

Het nieuwe gedurfde plan van Macron om een ​​’gemeenschap’ van EU-landen plus niet-EU-leden te creëren om een ​​nieuwe ‘super-EU’ te vormen, zal Macron alles geven waar hij ooit van heeft… [...]

Moeten Europeanen de Amerikanen ‘bedanken’ voor het vernietigen van Nord Stream?

Nord Stream – Europa had het advies van Henry Kissinger moeten opvolgen: “Een vijand van de VS zijn is gevaarlijk, maar een vriend zijn is fataal.” Met een lopend onderzoek… [...]

Iedereen die ertoe doet in de wereld, weet dat Nordstream I en II zijn opgeblazen door de NAVO

Nordstream Als u dat niet weet, is de enige conclusie dat u er niet toe doet. Sommige mensen die het weten doen echter of hun neus bloed, omdat ze anders… [...]

SDB

RSS Error: A feed could not be found at `https://www.stopdebankiers.com/feed/`; the status code is `503` and content-type is `text/html`

ONS NIEUWS is NIEUW, eerlijk en onafhankelijk, daarom is het tijd voor onze actie. 

Ten eerste aan al onze bezoekers, wij wensen jullie een mooie week met veel zon. Het is doneer actiedag bij Ons Nieuws.

STEUN ONS WERK MET EEN DONATIE, KLEIN GROOT MAAKT NIET UIT WIJ ZIJN BLIJ MET ELK BEDRAG

wij zullen zeer dankbaar zijn.

KLIK HIER OM TE DONEREN

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. View more
Cookies settings
Accept
Privacy & Cookie policy
Privacy & Cookies policy
Cookie name Active

Wie zijn we

Voorgestelde tekst: Ons site adres is: https://onsnieuws.com.

Reacties

Voorgestelde tekst: Als bezoekers reacties achterlaten op de site, verzamelen we de gegevens getoond in het reactieformulier, het IP-adres van de bezoeker en de browser user agent om te helpen spam te detecteren. Een geanonimiseerde string, gemaakt op basis van je e-mailadres (dit wordt ook een hash genoemd) kan worden gestuurd naar de Gravatar dienst indien je dit gebruikt. De privacybeleid pagina van de Gravatar dienst kun je hier vinden: https://automattic.com/privacy/. Nadat je reactie is goedgekeurd, is je profielfoto publiekelijk zichtbaar in de context van je reactie.

Media

Voorgestelde tekst: Als je een geregistreerde gebruiker bent en afbeeldingen naar de site upload, moet je voorkomen dat je afbeeldingen uploadt met daarin EXIF GPS locatie gegevens. Bezoekers van de site kunnen de afbeeldingen van de site downloaden en de locatiegegevens inzien.

Cookies

Voorgestelde tekst: Wanneer je een reactie achterlaat op onze site, kun je aangeven of je naam, je e-mailadres en site in een cookie opgeslagen mogen worden. Dit doen we voor je gemak zodat je deze gegevens niet opnieuw hoeft in te vullen voor een nieuwe reactie. Deze cookies zijn een jaar lang geldig. Indien je onze inlogpagina bezoekt, slaan we een tijdelijke cookie op om te controleren of je browser cookies accepteert. Deze cookie bevat geen persoonlijke gegevens en wordt verwijderd zodra je je browser sluit. Zodra je inlogt, zullen we enkele cookies bewaren in verband met je login informatie en schermweergave opties. Login cookies zijn 2 dagen geldig en cookies voor schermweergave opties 1 jaar. Als je "Herinner mij" selecteert, wordt je login 2 weken bewaard. Zodra je uitlogt van je account, worden login cookies verwijderd. Wanneer je een bericht wijzigt of publiceert wordt een aanvullende cookie door je browser opgeslagen. Deze cookie bevat geen persoonlijke data en heeft enkel het post ID van het artikel wat je hebt bewerkt in zich. Deze cookie is na een dag verlopen.

Ingesloten inhoud van andere sites

Voorgestelde tekst: Berichten op deze site kunnen ingesloten inhoud bevatten (bijvoorbeeld video's, afbeeldingen, berichten, enz.). Ingesloten inhoud van andere sites gedraagt zich exact hetzelfde alsof de bezoeker deze andere site heeft bezocht. Deze sites kunnen gegevens over je verzamelen, cookies gebruiken, extra tracking van derde partijen insluiten en je interactie met deze ingesloten inhoud monitoren, inclusief het vastleggen van de interactie met ingesloten inhoud als je een account hebt en ingelogd bent op die site.

Met wie we je gegevens delen

Voorgestelde tekst: Als je een wachtwoord reset aanvraagt, wordt je IP-adres opgenomen in de reset e-mail.

Hoelang we je gegevens bewaren

Voorgestelde tekst: Wanneer je een reactie achterlaat dan wordt die reactie en de metadata van die reactie voor altijd bewaard. Op deze manier kunnen we vervolgreacties automatisch herkennen en goedkeuren in plaats van dat we ze moeten modereren. Voor gebruikers die zich op onze site registreren (indien aanwezig), slaan we ook de persoonlijke informatie op die ze verstrekken in hun gebruikersprofiel. Alle gebruikers kunnen op ieder moment hun persoonlijke informatie bekijken, bewerken of verwijderen (behalve dat ze hun gebruikersnaam niet kunnen wijzigen). Site beheerders kunnen deze informatie ook bekijken en bewerken.

Welke rechten je hebt over je gegevens

Voorgestelde tekst: Als je een account hebt op deze site of je hebt reacties achter gelaten, kan je verzoeken om een exportbestand van je persoonlijke gegevens die we van je hebben, inclusief alle gegevens die je ons opgegeven hebt. Je kan ook verzoeken dat we alle persoonlijke gegevens die we van je hebben wissen. Dit bevat geen gegevens die we verplicht moeten bewaren in verband met administratieve, wettelijke of beveiligings doeleinden.

Waar we je gegevens naartoe sturen

Voorgestelde tekst: Mogelijk worden reacties van bezoekers gecontroleerd via een geautomatiseerde spamdetectie service.
Save settings
Cookies settings